新能源汽车明年会取消补贴吗?想买的抓紧

追月流涟

最近有不少车友私信问我们:“今年的纯电车价格不断上涨,交付周期拉长,本想继续观望,却又担心明年取消补贴政策,今年到底适不适合买新能源汽车?

新能源汽车补贴

新能源汽车补贴要取消

随着新能源汽车市场逐渐走入正轨,相应的补贴政策也开始滑坡甚至即将取消。

2022年,新能源汽车购置补贴退坡30%;

2023年,新能源汽车购置税补贴政策终止。

(备注:以上牌时间为准。)

新能源汽车政策

目前施行的补贴政策:(30万以下车辆)

1、纯电续航里程在300~400km之间的纯电动车,补贴9100元;(2021年为13000元)

2、纯电续航里程≥400km的纯电动车,补贴12600元;(2021年为18000元)

3、纯电续航里程≥50km(NEDC工况)或≥43km(WLTC工况)的插电式混合动力车,补贴4800元;(2021年为6800元)

购置税:目前购买新能源车不用交购置税,2023年后,纯电车与燃油车一样收取购置税。

额外补贴:各地政府的政策不同,有的地区还有额外申请的购车补贴。到了2023年,这部分补贴也会取消。

二、预测2023年的新能源政策走向

也有人问:“明年补贴政策会延期吗?”

新能源车免征购置税是在2015年实施的,当时原计划是2017年截止,后来因为实际情况又进行延期。但如今,新能源汽车市场已逐渐步入正轨,政策扶持目标已经到达。不少车企也都相继宣布停止研发、出售燃油车。

1、从工信部官网可以查询到,仅仅是在2016年-2020年这短短的5年时间里,国家每年给予新能源车的补贴金额就从8.6亿元增长到了105.4亿元,补贴总额更是高达329亿,所以面对每年如此大的财政支出,压力很大。

2、眼下2022年已经过去了一个季度,也尚未发布免征购置税政策再次延长的通告,2023年的新能源汽车补贴政策取消,基本板上钉钉。

三、买燃油还是买纯电?

涨价+政策取消,纯电车的优势不再,很多人又开始纠结了:到底是买燃油车还是买纯电车?

1、用车成本计算

一台新能源车充满电也就几十块钱,而油车加满一箱油现在最少也得300多元起,日常用车成本差距较大。

建议:对于公里数较大,上下班里程较远的朋友来说,一年下来,用电车的成本比加油成本低很多,纯电车更经济划算。对于公里数不大的朋友来说,燃油车纯电车可以选择。

2、电池衰减问题

电池衰减也是大家最关心的问题之一,不少油车党认为纯电车虽然使用成本低,但在二手市场不保值,随着电池续航的不断衰减,电池更换成本更是天价。

建议:随着纯电车的保有量增大,维修以及电池的技术会越来越先进,费用也会越来越便宜,只要有市场需求,就一定有商家瞄准商机进行“研究”。

就现阶段来看,有车主(特斯拉)分享了更换电池的费用,并没有网上说的十几万的天价。一方面,不少商家承诺在质保期内,电池衰减到一定程度,可免费更换;另一方面,更换电池只是某个模块电池包,并不是整体电池,费用在几万元之间。

四、今年适合买车吗?

今年受芯片短缺、电池原材料价格上涨等多重因素,新能源汽车价格一涨再涨,提车的日期也一推再推,不少变相加价加装潢提车的套路也层出不穷。

如果产能受阻,势必继续影响车价上涨、提车周期延长,短期内,想等到车价下降,基本无望。我的预测是,车价还会继续上涨,有刚需的朋友,早买早享受。

需要注意的是,补贴政策以车辆上牌时间为准,参考各家品牌的提车周期(有的长达8-9个月还未交付)如果现在下订,今年内无法交付,等到2023年补贴政策取消,依然无法享受优惠。




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我也是有底线哒~